乘車日期:2015.08.04
列車番号:5005D
行駛區間:函 館→札 幌 (經函館本線、室蘭本線、千歳線、函館本線)
列車種別:特急 北斗 5号
乘坐區間:伊達紋別→苫小牧
乘坐車廂:キハ182-7557
列車編組:キハ183系気動車3550番台+7550番台 一列六輛
(札幌端)
キハ183-3563-キハ182-7552-キハ182-7557-
キハ182-7553-キハ182-7555-キハ183-3566
(函館端)
乘坐座位:04号車11番B席
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS劃位搭乘)
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式: 1. 0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報,無論排點秒數部分為00、15、30或45秒,全數參照
えきから時刻表網站,若到、開時分不同,秒數部分一律視為00秒,
若到、開時分相同,秒數部分前者視為00秒,後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計,貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
4.北海道地區無人車站列車停靠之番線編號僅供參考。
伊達紋別 12:40:00到( 3) (晚 5.0分)
12:41:16開 (晚 5.5分)
北 舟 岡 ( 漏 記 )
稀 府 12:45:32通
稀府後駛入複線區間
黄 金 12:48:08通
崎 守 12:49:35通
本 輪 西 12:52:37通
東 室 蘭 12:56:30到( 5) (晚 4.5分)
12:58:03開 (晚 5.0分)
鷲 別 13:00:18通
幌 別 13:04:18通
富 浦 13:07:10通
登 別 13:09:06到( 1) (晚 4.0分)
13:10:50開 (晚 5.5分)
虎 杖 浜 13:13:31通
竹 浦 13:16:01通
北 吉 原 13:17:25通
萩 野 13:18:28通
白 老 13:21:20通
社 台 13:24:04通
錦 岡 13:27:10通
糸 井 13:30:27通
青 葉 ( 漏 記 )
苫 小 牧 13:33:07到( 3) (晚 4.0分)
13:34:20開 (晚 4.5分)
1.單線區間:伊達紋別-稀府
2.非電化區間:伊達紋別-稀府、稀府=東室蘭
乘後心得:
伊達紋別晚了五分多鐘開車,之後司機在各路段也開得有好有壞,最後晚了四分到
苫小牧。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.86.201
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1440135843.A.92B.html