乘車日期：2015.08.06
列車番号：4330D
行駛區間：稚 内→名 寄 (經宗谷本線)
列車種別：普通
乘坐區間：稚 内→名 寄
乘坐車廂：キハ54-512
列車編組：キハ54系気動車500番台 一輛
キハ54-512
乘坐座位：キハ54-512的左側座位
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
4.北海道地區無人車站列車停靠之番線編號僅供參考。
稚 内 10:51:55開( 1) (準 點)
南 稚 内 10:55:05到( 1) (早 1.0分)
10:56:33開 (準 點)
抜 海 11:08:20到( 2) (晚 0.5分)
11:08:55開 (晚 0.5分)
勇 知 11:16:53到( 1) (準 點)
11:17:46開 (晚 0.5分)
兜 沼 11:23:28到( 1) (早 0.5分) 4327Dレ停於2番線交會(11:24:11開)
11:24:26開 (準 點)
徳 満 11:33:26到( 1) (晚 0.5分)
11:34:08開 (準 點)
豊 富 11:38:56到( 1) (準 點)
11:40:53開 (晚 1.0分)
下 沼 11:48:05通
幌 延 11:54:38到( 2) (早 0.5分) 交會51Dレ
11:59:11開 (準 點) (11:57:58到，進1番線，11:58:50開)
上 幌 延 12:03:50通
南 幌 延 12:06:49通
安 牛 12:08:26通
雄 信 内 12:13:49到( 2) (準 點)
12:14:26開 (準 點)
糠 南 12:20:19通
問 寒 別 12:22:15到( 1) (準 點)
12:22:42開 (準 點)
歌 内 12:27:37通
天塩中川 12:34:50到( 1) (晚 1.0分)
12:35:30開 (晚 0.5分)
佐 久 12:42:51到( 2) (晚 1.0分)
12:43:19開 (晚 0.5分)
筬 島 12:59:24到( 1) (晚 0.5分)
13:00:15開 (晚 0.5分)
音威子府 13:06:42到( 1) (晚 0.5分)
13:07:29開 (晚 0.5分)
咲 来 13:12:17到( 1) (晚 0.5分)
13:12:36開 (準 點)
天 塩 川 13:16:28通
温 泉
豊 清 水 13:19:23到( 1) (晚 0.5分) 交會4329Dレ
13:23:30開 (晚 0.5分) (13:23:19到，進2番線)
恩 根 内 13:28:48到( 1) (準 點)
13:29:19開 (準 點)
紋 穂 内 13:35:43到( 1) (晚 0.5分)
13:36:07開 (準 點)
初 野 13:39:18通
美 深 13:42:28到( 1) (早 0.5分)
13:43:16開 (準 點)
南 美 深 13:46:31通
智 北 13:47:59通
智 恵 文 13:50:34到( 1) (晚 0.5分)
13:51:15開 (晚 0.5分)
北 星 13:53:43通
日 進 14:00:40到( 1) (晚 0.5分)
14:01:22開 (晚 0.5分)
名 寄 14:05:50到( 3) (準 點)
1.單線區間：稚内－名寄
2.非電化區間：稚内－名寄
乘後心得：
前晚到達日本最北端的車站－稚内過夜之後，早上再去日本地理位置的極北端－宗
谷岬朝聖後，就無追車行程了，接下來要搭車趕往釧路住宿。
運轉方面，雖然是單線區間，但沿途交會的列車都沒誤點，所以本班車都能照表抄
課，最後還略早一點到達名寄。
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