乘車日期：2015.08.07
列車番号：3631D
行駛區間：釧 路→根 室 (經根室本線)
列車種別：快速ノサップ
乘坐區間：釧 路→根 室
乘坐車廂：キハ54-526
列車編組：キハ54系気動車500番台 一輛
キハ54-526
乘坐座位：キハ54-526的左側座位
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
4.北海道地區無人車站列車停靠之番線編號僅供參考。
釧 路 11:12:46開( 2) (準 點)
東 釧 路 11:16:48到( 2) (準 點)
11:17:26開 (準 點)
武 佐 11:19:08到( 1) (準 點)
11:19:42開 (準 點)
別 保 11:24:22到( 1) (晚 0.5分)
11:24:55開 (準 點)
上 尾 幌 11:39:53到( 2) (晚 1.0分)
11:40:19開 (晚 0.5分)
尾 幌 11:47:30通
門 静 11:55:08通
厚 岸 11:58:26到( 1) (早 0.5分)
12:00:37開 (晚 1.0分)
糸 魚 沢 12:09:33通
茶 内 12:17:29到( 1) (早 0.5分) 3630Dレ停於2番線交會(12:18:10開)
12:18:13開 (早 0.5分)
浜 中 12:25:08到( 1) (準 點)
12:25:39開 (準 點)
姉 別 12:33:51通
厚 床 12:40:05到( 1) (早 1.0分) 5632Dレ停於2番線交會(12:41:18開)
12:41:10開 (早 0.5分)
初 田 牛 12:47:21通
別 当 賀 12:53:55通
落 石 13:03:11到( 2) (準 點)
13:03:54開 (準 點)
昆 布 盛 13:07:50通
西 和 田 13:11:47通
花 咲 13:15:15通
東 根 室 13:19:09通
根 室 13:20:53到( 1) (早 1.0分)
1.單線區間：釧路－根室
2.非電化區間：釧路－根室
乘後心得：
根室本線的釧路至根室是野生的梅花鹿非常多的一個路段，特別是在釧路至上尾幌
之間，幾乎沿途都能一直聽到司機在鳴笛。
本班車也是在不少直達路段的排點都有蠻鬆的，再加上沿途交會的兩班車都沒有誤
點，所以本班車最後反而提早了一分鐘左右到根室。
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