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乘車日期:2015.08.08 列車番号:332M 行駛區間:蟹 田→青 森 (經津軽線) 列車種別:普通 乘坐區間:蟹 田→油 川 乘坐車廂:サハ 701-9 列車編組:701系電車N-9編成 (青森端) クモハ701-9-サハ 701-9-クハ 700-9 (蟹田端) 乘坐座位:サハ 701-9的左側座位 (使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘) 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式: 1. 0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分的.0分。 2.由於沒有電報,無論排點秒數部分為00、15、30或45秒,全數參照 えきから時刻表網站,若到、開時分不同,秒數部分一律視為00秒, 若到、開時分相同,秒數部分前者視為00秒,後者視為30秒。 3.通過站之準誤點不計,貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻 之準誤點亦不計。 4.準誤點計算僅供參考。 記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。 跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。 若無站房則為通過月台出口的時刻。 貨運站、號誌站之通過時刻不計。 3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。 蟹 田 08:57:15開( 2) (準 點) 瀬 辺 地 09:02:20到( 1) (晚 1.5分) 09:02:46開 (晚 1.5分) 郷 沢 09:05:26到( 1) (晚 1.5分) 09:05:53開 (晚 1.5分) 蓬 田 09:08:12到( 1) (晚 1.0分) 09:08:37開 (晚 1.0分) 中 沢 09:11:18到( 2) (晚 1.5分) 不明貨列停於3番線交會(09:16:11開)、 09:18:49開 (晚 2.0分) 待避貨列3058レ(09:16:33通) 後 潟 09:22:11到( 1) (晚 2.0分) 09:22:37開 (晚 1.5分) 左 堰 09:24:45到( 1) (晚 1.5分) 09:25:07開 (晚 1.0分) 奥 内 09:27:20到( 1) (晚 1.5分) 09:28:09開 (晚 2.0分) 津軽宮田 09:30:19到( 1) (晚 1.5分) 09:30:46開 (晚 1.5分) 油 川 09:34:00到( 1) (晚 2.0分) 09:3?:??開 (無法判斷) 1.單線區間:蟹田-油川 乘後心得: 司機主要是在蟹田出站時速度稍慢,之後誤點也一直維持在兩分鐘內徘徊。順道一 提,這次又在日本見證到一項在台鐵不可能出現的調度-客車待避貨物列車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.83.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1440988708.A.5A0.html