乘車日期：2015.08.08
列車番号：3026B
行駛區間：新青森→東 京 (經東北新幹線)
列車種別：新幹線 はやぶさ26号
乘坐區間：八 戸→東 京
乘坐車廂：E526-117
列車編組：八 戸→盛 岡：
新幹線E5系電車U-17編成
(東京端)
E523- 17－E526-117－E525- 17－E526-217－E525-417－
E526-317－E525-117－E526-417－E515- 17－E514- 17
(新青森端)
盛 岡→東 京：
(東京端)
新幹線E5系電車U-17編成＋新幹線E6系電車Z-??編成
(東京端)
E523- 17－E526-117－E525- 17－E526-217－E525-417－
E526-317－E525-117－E526-417－E515- 17－E514- 17＝
E611- ??－E628- ??－E625- ??－E625-1??－E627- ??－
E629- ??－E621- ??
(新青森、盛岡端)
乘坐座位：02号車16番B席
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS劃位搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
八 戸 16:15:05到(12) (準 點)
16:16:11開 (準 點)
二 戸 16:25:38通
い わ て 16:34:42通
沼 宮 内
盛 岡 16:43:49到(11) (準 點) 後方加掛一組E6系電車Z-??編成，
16:50:25開 (晚 0.5分) 於16:4?:??連結
新 花 巻 16:58:38通
北 上 17:01:28通
水沢江刺 17:04:35通
一 ノ 関 17:09:29通
くりこま 17:13:07通
高 原
古 川 17:17:45通
仙 台 17:28:03到(13) (早 1.0分)
17:30:30開 (晚 0.5分)
白石蔵王 17:41:25通
福 島 17:47:23通
郡 山 17:56:01通
新 白 河 18:03:20通
那須塩原 18:08:27通
宇 都 宮 18:17:25通
小 山 18:23:49通
大 宮 18:37:17到(14) (早 0.5分)
18:39:20開 (晚 0.5分)
上 野 18:57:26到(21) (早 0.5分)
18:58:50開 (準 點)
東 京 19:03:29到(23) (早 0.5分)
乘後心得：
整趟旅程開起來都相當順利的一班新幹線列車。
接下來要繼續轉搭新幹線到岡山，所以之後的兩篇也會是新幹線列車的紀實。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.85.95
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1441006492.A.F08.html