乘車日期：2015.08.10
列車番号：682A
行駛區間：新大阪→東 京 (經東海道新幹線)
列車種別：新幹線 こだま 682号
乘坐區間：米 原→名古屋
乘坐車廂：787-1408
列車編組：新幹線N700A系電車1000番台G-8編成
(東京端)
784-1008－787-1508－786-1208－785-1508－785-1608－786-1708－
777-1008－776-1008－775-1008－787-1408－786-1008－785-1308－
785-1008－786-1508－787-1008－783-1008
乘坐座位：無座，坐自由席07号車11番B席
(使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式： 1. 0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.由於沒有電報，無論排點秒數部分為00、15、30或45秒，全數參照
えきから時刻表網站，若到、開時分不同，秒數部分一律視為00秒，
若到、開時分相同，秒數部分前者視為00秒，後者視為30秒。
3.通過站之準誤點不計，貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻
之準誤點亦不計。
4.準誤點計算僅供參考。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
貨運站、號誌站之通過時刻不計。
3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。
米 原 19:??:??到(12) (無法判斷)
19:24:10開 (準 點)
岐阜羽島 19:37:59到( 1) (準 點) 待避6182Aレ(19:39:33通)、
19:44:47開 (準 點) 50Aレ(19:43:46通)
名 古 屋 19:54:29到(14) (早 0.5分)
19:55:51開 (準 點)
乘後心得：
這班新幹線列車是東海道新幹線站站停的列車之一，新大阪至東京全程需待避超過
十班快車，但幸好筆者乘坐的區間短，只需待避其中兩班，其他BJ4......。
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