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乘車日期:2015.08.12 列車番号:660A (平日運転) 行駛區間:大 船→大 宮 (經根岸線、京浜東北線) 列車種別:普通 乘坐區間:東 京→王 子 乘坐車廂:モハE232-1482 列車編組:E233系電車1000番台182編成 (大宮端) クハE233-1082-サハE233-1282-モハE233-1482-モハE232-1482- サハE233-1082-モハE233-1082-モハE232-1082-モハE233-1282- モハE232-1282-クハE232-1082 (大船端) 乘坐座位:07号車的右側座位 (使用JR-PASS ORDINARY 14-DAYS搭乘) 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式: 1. 0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分的.0分。 2.由於沒有電報,無論排點秒數部分為00、15、30或45秒,全數參照 えきから時刻表網站,若到、開時分不同,秒數部分一律視為00秒, 若到、開時分相同,秒數部分前者視為00秒,後者視為30秒。 3.通過站之準誤點不計,貨運站、號誌站及不辦客運之車站到、開時刻 之準誤點亦不計。 4.準誤點計算僅供參考。 記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 2.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。 跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台中央之車站資訊燈箱的時刻。 若無站房則為通過月台出口的時刻。 貨運站、號誌站之通過時刻不計。 3.複線以上區間沿途交會、追越之列車不計。 東 京 07:18:59到( 3) (早 1.0分) 07:20:10開 (早 0.5分) 神 田 07:21:44到( 4) (早 0.5分) 07:22:16開 (準 點) 秋 葉 原 07:23:24到( 1) (早 0.5分) 07:24:00開 (早 0.5分) 御 徒 町 07:25:18到( 4) (早 0.5分) 07:25:52開 (早 0.5分) 上 野 07:27:00到( 1) (準 點) 07:27:33開 (準 點) 鶯 谷 07:29:00到( 1) (準 點) 07:29:32開 (準 點) 日 暮 里 07:30:44到(12) (早 0.5分) 07:31:18開 (準 點) 西日暮里 07:32:24到( 4) (早 0.5分) 07:33:00開 (早 0.5分) 田 端 07:34:09到( 1) (準 點) 07:34:36開 (準 點) 上 中 里 07:36:34到( 1) (早 0.5分) 07:37:09開 (早 0.5分) 王 子 07:38:35到( 1) (早 0.5分) 07:39:01開 (早 0.5分) 乘後心得: 當時適逢東京都平日的早晨,不過幸好還沒到能量釋放最強的時候,不然鐵定是找 不到座位的XD。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.84.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1441284877.A.0AA.html ※ 編輯: smallqcano (36.229.84.19), 09/03/2015 20:55:46