乘車日期：2015.10.22
乘坐車名：新幹線こだま730号
乘坐車次：730A
乘坐區間：相生→新大阪
乘坐車廂：723-7015(自由席)
列車編組：700系新幹線railstar E15編成
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：因為沒有電報，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒，但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為45秒開車。到站時間一律假設0秒到站。
記錄方式︰"到"為列車停止、"開"為列車開始前進、" "為列車通過的時間。
相 生 10:13:45開(晚45秒)
姬 路 10:22:31到(早31秒)
10:28:34開(晚34秒)
西明石 10:39:40到(晚40秒)のぞみ154沒開，僅待避のぞみ14號
10:50:02開(晚02秒)
新神戶 10:59:27到(晚27秒)
11:00:21開(晚21秒)
新大阪 11:13:54到(早06秒)20
乘後心得:
第一次搭乘700系的E編成，本來表定是500系行駛，不過這幾天
看下來，幾乎都變成用700系來代打，大概跟500系進行新塗裝
有關吧。
站站停的こだま搭起來實在讓人很想睡，每站都停很久，尤其
平日並不用待避加班車，西明石停靠的11分鐘更顯得浪費時間，
但也可以看出日本對於這種一個月只開幾天的加班車，寧願讓
慢車一個禮拜等六天空氣，也不願意讓班表被打亂，是好是壞
也很難說出個所以然。
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