乘車日期：2015.10.23
乘坐車名：新快速
乘坐車次：3525M
乘坐區間：京都→大阪
乘坐車廂：クモハ223-2045
列車編組：223系電車*12輛
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：因為沒有電報，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒，但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為45秒開車。到站時間若與開車時間相同，則假
設為0秒到站，到站時間若與開車時間不同，同樣假設30秒到站。
記錄方式︰"到"為列車停止、"開"為列車開始前進、" "為列車通過的時間。
京 都 19:57:15到(早15秒)5
19:59:01開(晚01秒)
西 大 路 20:01:20
桂 川 20:02:49
向 日 町 20:03:23
長 岡 京 20:05:11
山 崎 20:07:19
島 本 20:08:25
高 槻 20:11:47到(晚17秒)
20:12:26開(晚26秒)
摂津富田 20:14:39
茨 木 20:16:37
千 里 丘 20:18:03
岸 辺 20:18:55
吹 田 20:20:01
東 淀 川 20:21:53
新 大 阪 20:22:44到(晚14秒)16
20:23:30開(晚30秒)
大 阪 20:27:28到(早02秒)4
乘後心得:
第一次搭乘另一個方向的新快速，主要是因為沒看到運轉時刻，
因此用推估的方式來計算準誤點比較不準，不過看起來大概也
是接近準點。
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