乘車日期：2015.10.22
乘坐車名：新快速
乘坐車次：3454M
乘坐區間：京都→近江今津
乘坐車廂：クモハ223-2058
列車編組：223系電車*8輛
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：直接以秒數計算。
記錄方式︰"到"為列車停止、"開"為列車開始前進、" "為列車通過的時間。
京 都 12:44:20到(晚15秒)2
12:45:51開(晚26秒)
山 科 12:50:36到(晚11秒)
12:51:08開(晚18秒)
大 津 京 12:55:18到(晚08秒)
12:55:44開(晚09秒)
唐 崎 12:57:46
比叡山坂本 12:59:32到(早03秒)
13:00:00開(晚05秒)
おごと温泉 13:02:16 (早09秒)
堅 田 13:04:32到(晚02秒)
13:05:00開(晚05秒)
小 野 13:06:37
和 邇 13:08:12
蓬 莱 13:10:01
志 賀 13:11:29 被普通擋到近江舞子
比 良 13:13:46
近 江 舞子 13:16:09到(早06秒)
13:16:36開(晚01秒)
北 小 松 13:18:50到(晚05秒)
13:19:14開(晚09秒)
近 江 高島 13:23:24到(早01秒)
13:23:48開(晚03秒)
安 曇 川 13:27:09到(晚04秒)
13:27:36開(晚11秒)
新 旭 13:30:21到(晚06秒)
13:30:46開(晚11秒)
近 江 今津 13:34:53到(早02秒)解聯，剩下一組繼續開往敦賀
13:43:22開(早03秒)
乘後心得:
第一次搭乘湖西線，風景比想像中好，而且可能是氣溫較市區還低，
有些樹葉其實也開始轉紅了，一路上司機與排點配合得相當好，幾乎
都是正負10秒以內的準誤點，應該是台鐵永遠無法達成的目標。
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