乘車日期：2015.12.11（金曜日 星期五）
列 車 名：新幹線あさま 611号
列車番号：611E
列車編組：ＪＲ東日本新幹線Ｅ７系電車（Ｆ 8編成）
長野←E714-8=E715-8=E726-508=E725-208=E726-408=E725-408=
=E726-308=E725-108=E726-208=E725-8=E726-108=E723-8→東京
乘坐區間：大宮→軽井沢
乘坐車廂：E725-208
乘坐座位： 9号車12番Ｅ席(窓側)
記錄最小單位：秒
記錄方式：1.「着」指的是列車完全停止。
2.「発」指的是列車開始前進。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.記錄時使用電子錶，事先已校正過中華電信 117報時台。
東京駅起 實際 表訂
営業キロ 時刻 時刻 番線
大 宮 30.3 12:28:52着(12：29)(18)
12:30:10発(12：30)
熊 谷 64.7 12:42:25着(12：43)(13)
12:44:24発(12：44)
本庄早稲田 86.0 12:53:06着(12：53)( 1)
12:54:39発(12：54)
高 崎 105.0 13:03:07着(13：04)(11)
13:05:12発(13：05)
安中榛名 123.5 13:11:46
軽 井 沢 146.8 13:19:28着(13：21)( 4)待避 8527E金沢行
13:27:36発(13：27)
大宮駅＝高崎駅為上越新幹線
高崎駅＝軽井沢駅為北陸（長野経由）新幹線
乘後心得：
北陸（長野経由）新幹線，使用的車両為JR東日本Ｅ７系電車、Ｅ２系電車及JR
西日本Ｗ７系電車，這應該也是目前JR西日本車両抵達東京的唯一途徑，未來的中央
新幹線好像也由JR東海營運？目前JR東日本Ｅ７系電車Ｆ編成12両共17組（Ｆ 1～Ｆ
17），JR東日本Ｅ２系電車Ｎ編成 8両共14組（Ｎ 1～Ｎ13、Ｎ21），JR西日本Ｗ７
系電車Ｗ編成12両共11組（Ｗ 1～Ｗ11）。
本次車自由席為 1～ 5号車，グリーン車為11号車，グランクラス車為12号車，
其餘皆為指定席車廂。在金曜日午後前往長野的車上，就筆者所乘坐的 9号車乘坐率
約六成多，本車在抵達軽井沢駅後乘客們魚貫下車，列車上幾乎所剩無幾。
是日天氣陰天，天空偶而飄著細雨，列車無延誤情形產生，反而各停車駅都還出
現提早抵達狀況，排點似乎過於鬆散？或是駕駛員表現過於優良？抑或是列車性能過
於優越？畢竟是第一次乘坐無法判斷比較！另外，查詢宇都宮駅至軽井沢駅新幹線的
指定席坐位票價竟然要價8820円，若不是有外國人優惠乘車券，不然應該沒有人吃完
宇都宮餃子後，再去逛軽井沢購物中心，哈哈哈！
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