乘車日期：2015.02.04
乘坐車次：ICE35
乘坐區間：Hamburg→Nykoebing F st
乘坐車廂：605 110-5
列車編組：ICE-TD一組
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
因沒有電報，排點由DB網站所推估，準誤點計算僅供參考。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
Hamburg Hbf 13:18:01到(準 點)
13:28:24開(晚0.5分)
Lübeck Hbf 14:03:57到(準 點)
14:06:17開(晚0.3分)
Oldenburg(Holst) 14:36:52到(早0.3分)
14:39:09開(晚0.3分)臨停交會誤點的ICE-TD
Puttgarden 15:07:48到(晚2.8分)
15:14:19開(晚6.3分)
排隊等候上渡輪，旅客移動到甲板上，渡輪花費50分鐘穿越波羅的海
Roedby 16:16:05到(晚8.0分)
16:18:19開(晚8.3分)
Nykoebing F st 16:39:25到(晚7.5分)跟另一列ICE-TD連掛繼續開往哥本哈根
16:46:40開(晚5.8分)
乘後心得：
ICE-TD無疑是我目前看過最特別的高鐵，不但用最高時速200的柴油車跑，
中間還必須連人帶車"搭船"才能穿越波羅的海，不過這條線路線標準很差，
大部分路段都只能跑100而已，搭起來其實就跟台灣的DMU差不多，
當然車廂比較新所以也比較舒適。
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