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乘車日期:2014.02.04 乘坐車次:939T 乘坐區間:東京→新宿 乘坐車廂:サハE233-14 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:因為沒有電報,無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他, 一律無條件捨去到0秒。但如果開車時間和停靠時間相同分數, 便假設開車時間為30秒開車。到站時間一律用0秒來做誤點計算。 記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。 東 京 09:31:36到 前車到站折返 09:33:10開(晚6分10秒) 神 田 09:34:44到(晚5分44秒) 09:35:13開(晚5分43秒) 御茶ノ水 09:36:50到(晚5分50秒) 09:37:35開(晚6分05秒) 四 ツ 谷 09:41:33到(晚5分33秒) 09:42:01開(晚5分31秒) 新 宿 09:45:55到(晚3分55秒) 09:46:30開(晚4分00秒) 乘後心得: 這天東京天氣還可以,不過中央線快速幾乎每班都晚5~6分, 而且因為班距太密的關係,誤點持續了很久都沒有改善, 但對大多數旅客來說,這種超密集的班距有沒有誤點根本就 不會有影響。 如果搭成田特快進市區,且想要早點到新宿,不免考慮在東京站換車, 這天實際測試結果可以快個8分鐘左右。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.212.242 ※ 編輯: stutama 來自: 140.112.212.242 (02/12 19:46)