乘車日期：2014.02.04
乘坐車次：528A
乘坐區間：名古屋→東京
乘坐車廂：725-3613
列車編組：16輛700系新幹線
乘坐座位：12車12D
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：因為沒有電報，無論開車時間排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律無條件捨去到0秒。但如果開車時間和停靠時間相同分數，
便假設開車時間為45秒開車。到站時間一律用0秒來做誤點計算。
記錄方式︰"到"為列車停止。"開"為列車開始前進。
通過車站時間全部省略。
名古屋 17:24:40開(晚0分40秒)14
小田原 18:35:00到(準 點)
18:36:19開(晚0分19秒)
新橫浜 18:54:13到(晚3分13秒)
18:55:25開(晚3分25秒)
品 川 19:05:31到(晚2分31秒)
19:06:29開(晚2分29秒)
東 京 19:12:26到(晚2分29秒)15
乘後心得：
700系新幹線在東海道新幹線上已經大量被N700取代，
不過因為JRPASS只能搭ひかり，所以反而還比較難用
JRPASS搭到N700，而700除了舊那麼一點以外，搭起來
感覺真的沒有跟N700差多少。
正值下班時間，本班車生意相當不錯，五排位子幾乎是全滿，
而西行的幾班のぞみ還看到不少人用站的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.212.242
※ 編輯: stutama 來自: 140.112.212.242 (03/10 19:44)