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乘車日期:2014.04.10(木曜日 星期四) 列 車 名:新幹線はやぶさ14号 列車番号:3014B 列車編組:JR東日本新幹線E5系電車(U26編成)新青森→盛岡 東京←E523-26=E526-126=E525-26=E526-226=E525-426= =E526-326=E525-126=E526-426=E515-26E514-26→新青森 JR東日本新幹線E5.E6系電車(U26+Z20編成)盛岡→東京 東京/秋田←E523-26=E526-126=E525-26=E526-226=E525-426=E526-326= =E525-126=E526-426=E515-26E514-26E611-20=E628-20= =E625-20=E625-120=E627-20=E629-20=E621-20→新青森.盛岡.大曲 乘坐區間:新青森→上野 乘坐車廂:E526-426 乘坐座位:8号車 9番D席(通路側) 記錄最小單位:1秒 記錄方式:1.「発」指的是列車開始前進。 2.「着」指的是列車完全停止。 3.「 」通過為本人所在位置通過月臺北端升降電梯的時刻。 4.「交」為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。 5.駅名中(信)指的是信号場。 6.記錄時使用電子錶,事先已校正過NTPclock網路報時程式。 天 氣:陰短暫雨(青森県)→多雲時陰短暫陣雨(岩手県)→ 晴時多雲(宮城、福島、栃木、埼玉県及東京都) 東京駅起 實際 表訂 駅名 営業キロ 時刻 時刻 番線 新 青 森 713.7 9:52:34発( 9:52)(11)はやぶさ1号(9:50)準點着停13番 七戸十和田 668.0 10:04:54 八 戸 631.9 10:15:17着(10:15)(12) 10:16:49発(10:16) 二 戸 601.0 10:25:42 いわて沼… 566.4 10:33:50 完整駅名為いわて沼宮内 盛 岡 535.3 10:43:56着(10:44)(11)後方こまち14号(Z20編成)併結本次行駛 10:50:43発(10:50) やまびこ44号(E2系)停13番11:07待発 新 花 巻 500.0 10:59:02 北 上 487.5 11:01:47 水沢江刺 470.1 11:05:04 一 ノ 関 445.1 11:09:50 くりこま… 416.2 11:13:45 完整駅名為くりこま高原 古 川 395.0 11:17:53 仙 台 351.8 11:27:49着(11:29)(13)やまびこ138号停14番11:44待発 11:30:46発(11:30) 白石蔵王 306.8 11:44:11 福 島 272.8 11:50:04 やまびこ42号停車待避,表定11:50発 郡 山 226.7 11:57:55 新 白 河 185.4 12:04:42 那須塩原 157.8 12:09:39 宇 都 宮 109.5 12:17:55 なすの274号停車待避,表定12:20発 小 山 80.6 12:24:13 鷲 宮(信) -- 漏記 大 宮 30.3 12:38:29着(12:38)(14) 12:39:30発(12:39) 上 野 3.6 12:57:27着(12:58)(21)E2系回送車停22番待発 12:59:14発(12:59) 新青森駅=上野駅間,行駛東北新幹線。 乘後心得: 本次列車全車指定席,當時新青森駅大多數定期班車如整點的39分發車班次新青 森駅至盛岡駅間各駅停靠,而整點的52分發車班次新青森駅開車後僅停靠八戸駅,便 直達盛岡駅,定期班車發車相當規律。盛岡開車後,因前方無列車阻擋甚至提早抵達 仙台駅,可惜疑似やまびこ42号晚分,導致本次車跟著誤點。 本次本節車廂搭乘率始站發車幾乎全滿,應與本次為スーパー白鳥14号(新青森 9:33抵達)及つがる1号(新青森9:39開車)指定轉乘有關,乘坐率之高頗為驚訝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.127.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1622952781.A.C0A.html ※ 編輯: FRSch768 (123.204.127.84 臺灣), 06/06/2021 12:51:37