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乘車日期:2017.06.28 乘坐車次:1806G 乘坐區間:品川→濱松町 乘坐車廂:モハE235-3(第3車) 列車編組:一列E235系電聯車,詳細沒抄 列車噸數:340.8噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考。 品 川:18:34:28到(晚13.3分)1番線 18:35:50開(晚14.3分) 田 町:18:38:00到(晚13.8分) 18:38:42開(晚14.0分) 濱松町:18:40:25到(晚14.3分) 18:41:21開(晚14.8分) 乘後心得:後來決定折返至還沒裝月台門的站拍車,因此就選了濱松町,而也終於讓我 搭到當時僅5列商轉E235系暱稱USB的新車,果不其然起步貼背感超強,不過因為內回方 向的人潮較多且原本就已經誤點慘重了,因此上下車人都很多誤點還不減反增,但可感 覺出來果然是新車性能真是頗好。 話說這次礙於行程的關係只搭到這一趟USB而已,而預計2個月後再度前往東京,希 望能有機會搭到長程一點的~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.233.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1501655587.A.A22.html