乘車日期：2017.10.12
乘坐車次：493
乘坐區間：雕刻之森→強羅
乘坐車廂：1002(第3車)
列車編組：1002→2201→1001(一列箱根登山鐵道1000形電車)
列車噸數：106.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
雕刻之森:18:45:02到(晚0.8分)1番線
18:45:36開(晚0.8分)3上0下
強 羅 :18:47:35到(準點)1番線，8下10上，原車作18:52發的500次
乘後心得：買完晚餐後當然就是折返搭車回飯店，但跟前兩篇記錄不同的是強羅站是進
比較近的1番線，因此就比前兩趟搭起來快了0.5分，雖然不知為何雕刻之森站小誤點到
開，但最後還是能準點抵達終點強羅站。
順便一提雕刻之森站只有09:25-17:00有派人，這點到是跟台鐵某些簡易站蠻像的。
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