乘車日期：2024.01.19
乘坐車次：1357
乘坐區間：表參道→新橋
乘坐車廂：1528(第5車)
列車編組：1128→1228→1328→1428→1528→1028(一列東京地下鐵1000系
電聯車1128F編成)
列車噸數：164.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
表參道 :13:49:52到(早0.3分)
13:50:32開(準 點)
外苑前 :13:51:46到(準 點)
13:52:23開(準 點)
青山一丁目:13:53:28到(晚0.3分)
13:53:56開(準 點)
赤坂見附 :13:55:56到(準 點)
13:56:36開(準 點)
瑠池山王 :13:57:54到(準 點)
13:58:29開(準 點)
虎之門 :13:59:44到(準 點)
14:00:23開(準 點)
新 橋 :14:01:51到(準 點)
14:02:33開(晚0.3分)
乘後心得：跟親戚逛完表參道之後就要前往台場，運氣很好搭到這班銀座線列車很多段
都破記錄，只有赤坂見附到瑠池山王沒破跟表參道到外苑前追平之外都有破記錄，實在
相當難得運氣很好，故就像前幾篇說的看似日常但還是要記錄起來比較才能發現有沒有
亮點呢~
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