乘車日期：2024.01.27
乘坐車次：67M(くろしおKuroshio特急黑潮17號)
乘坐區間：新大阪→天王寺
乘坐車廂：モハ281-5(第5車)
列車編組：クハ283-503→モハ283-3→クハ282-501→クハ283-501→モハ283-1
→サハ283-201→モハ283-301→サハ283-1→クロ282-1
(一列JR西日本283系電聯車)
列車噸數：218.5噸
乘坐座位：5車7D號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過5車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
新大阪:15:13:35開(準 點)2番線
大 阪:15:18:03到(晚1.0分)21番線
15:19:17開(晚1.3分)
野 田:15:22:15
西九條:15:23:12 4番線通過
弁天町:15:24:40
大 正:15:26:24
蘆原橋:15:27:27
今 宮:漏記.....
新今宮:15:29:14
天王寺:15:30:40到(晚0.3分)15番線
15:32:28開(晚0.5分)
乘後心得：第一次搭乘283系，看起來這班車新大阪到大阪排得太緊，只是平常這段特急
排的多是路塞點，而這班車沒有被擋且除了野田到西九條外其他段都創記錄，不得不說
運氣真的蠻好的說。
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