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乘坐日期:2024.05.19(日) 乘坐車次/車種:4018M(雷鳥18號) 乘坐區間:敦賀→經湖西線→大阪 列車編組:683系V33編成 乘坐位置:11車16A,      但是我發現我坐錯成10A了。 記錄最小單位:1秒 記錄方式: 1. 「抵達」:列車完全停止的時候。 2. 「出發」:列車開始前進的時候。 3. 「通過」:車頭通過月台尾端的時候。 4. 誤點計算方式:以秒計算,未滿1分鐘時不視為誤點。 5. 記錄時使用iPhone 13 Pro拍攝行車方向之右側路程景, 版友們可以使用附錄的影片協助共同比對。 –   敦 賀 11:14:45 出發   新疋田 11:23:45 通過  近江鹽津 11:28:26 通過   永 原 11:31:24 通過   牧 野 11:34:51 通過  近江中庄 11:36:24 通過  近江今津 11:38:41 通過   新 旭 11:41:05 通過   安曇川 11:42:42 通過  近江高島 11:44:43 通過   北小松 11:47:56 通過  近江舞子 11:48:56 通過   比 良 11:50:05 通過   志 賀 11:51:19 通過   蓬 萊 11:52:28 通過   和 邇 11:53:38 通過   小 野 11:54:52 通過   堅 田 11:55:51 通過  雄琴溫泉 11:57:24 通過 比叡山坂本 11:58:57 通過   唐 崎 12:00:13 通過   大津京 12:01:52 通過   山 科 12:04:56 通過   京 都 12:09:26 抵達       12:11:01 出發(晚1分1秒)   西大路 12:13:19 通過   桂 川 12:14:53 通過   向日町 12:15:27 通過   長岡京 12:17:19 通過   山 崎 12:19:22 通過   島 本 12:20:31 通過   高 槻 12:23:14 通過  攝津富田 12:24:37 通過 JR總持寺 12:25:35 通過   茨 木 12:26:42 通過   千里丘 12:28:11 通過   岸 邊 12:29:04 通過   吹 田 12:30:10 通過   東淀川 12:31:52 通過   新大阪 12:32:49 抵達       12:33:49 出發   大 阪 12:37:40 抵達(晚1分40秒) – 乘後心得: 搭完北陸新幹線後轉乘北陸本線的雷鳥號。 可惜這次轉乘時間只有10分鐘左右,沒有好好參觀敦賀站 這次是雷鳥號的初體驗 這個車型看起來有些年紀,但也是很會飆,很會飆也很穩 雖然沒有如同北陸新幹線有比較高級的設備,但也搭乘的很舒服 話說我上車太急著錄影,車長驗票才發現坐錯位置 不過車長說沒有關係,代表那個位置應該是沒有人預約 也託車長的福,一路上錄影都很順利 – 附錄:https://youtu.be/kZxMERJnUx0
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