乘車日期：2024.12.19
乘坐車次：3513E(かがやきKagayaki513號)
乘坐區間：富山→金澤(金沢)
乘坐車廂：E726-419(第8車)
列車編組：E723-19→E726-119→E725-19→E726-219→E725-119→E726-319
→E725-419→E726-419→E725-219→E726-519→E715-19→E714-19
(一列新幹線E7系電聯車F19編成)
列車噸數：540噸
乘坐座位：8車9A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
富 山:19:34:55到(準 點)13番線，11番線:回送，14番線:つるぎ47號
19:36:27開(晚0.5分)
新高岡:19:42:34
金 澤:19:54:32到(早1.0分)14番線，11番線:回送
19:57:47開(晚0.3分)
乘後心得：跟昨天搭同一班車不過這次就直接回金澤站在跟朋友碰面吃晚餐就沒繼續往下
搭，跟昨天不同的是司機新高岡後沒有放水故金澤就早1.0分到，沒弄錯的話這段是破記錄
的；而第8天的記錄就到此為止了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.106.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1741420475.A.D64.html