乘車日期：2024.12.24
乘坐車次：9428A(のぞみNozomi428號)
乘坐區間：新大阪→東京
乘坐車廂：775-1030(第8車)
列車編組：783-1030→787-1030→786-1530→785-1030→785-1330→786-1030
→787-1430→775-1030→776-1030→777-1030→786-1730→785-1630
→785-1530→786-1230→787-1530→784-1030(一列新幹線N700系電聯車G30編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：8車1A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
新大阪 :16:39:08開(晚0.3分)27番線，26番線:こだま744號
京 都 :16:52:30到(早0.5分)11番線
16:54:39開(晚0.3分)
米 原 :17:10:39
岐阜羽島:17:19:46
名古屋 :17:27:32到(早0.5分)15番線，658A次(ひかり658號)待避
17:29:28開(準 點)
三河安城:17:37:30
豐 橋 :17:46:13
濱 松 :17:54:17 740A次(こだま740號)待避
掛 川 :18:00:27
靜 岡 :18:10:17
新富士 :18:18:10
三 島 :18:24:02 738A次(こだま738號)待避
熱 海 :18:28:46
小田原 :18:33:58
新橫濱 :18:47:10到(早0.3分)1番線
18:48:27開(準 點)
品 川 :18:58:31到(準 點)22番線
18:59:43開(晚0.3分)
東 京 :19:05:59到(早0.5分)15番線
乘後心得：泡完湯、吃完串炸後就要搬家到東京了，當然一樣又加價搭のぞみ回去，且
京都到米原、岐阜羽島到名古屋都有跑出記錄，而後續路段就如同之前提到的特別是
名古屋=新橫濱間的點非常鬆，因此亮點只有三河安城到豐橋這段而已其他段都慢慢開了
，反正路況良好之後各站還是能準點或提早到。
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