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乘車日期:2022.12.06 乘坐車次:1831A 乘坐區間:新木場→新浦安 乘坐車廂:クハE233-5020(第10車) 列車編組:クハE232-5020→モハE232-5220→モハE233-5220→モハE232-5020 →モハE233-5020→サハE233-5520→サハE233-5020→モハE232-5420 →モハE233-5420→クハE233-5020(一列E233系電聯車) 列車噸數:310.3噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過10車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考。 新木場 :18:26:30到(早0.5分) 18:28:00開(晚0.3分) 葛西臨海公園:18:30:23 舞 濱 :18:32:14到(早0.3分) 18:33:14開(準 點) 新浦安 :18:36:10到(早0.3分)2番線(左側開門) 18:37:33開(準 點) 乘後心得:這時間上車往千葉方向的旅客非常多,只好跟友人走到最前面的車廂來搭乘, 而司機也只有葛西臨海公園前開比較慢之外後續就正常多了,葛西臨海公園到舞濱比前天 晚上搭到的快30秒,不過大概是前天那班點更鬆故開蠻慢的,可見新木場到舞濱這段大概 怕停靠時間不夠用排鬆的吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1674038717.A.7B3.html