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乘車日期:2022.12.06 乘坐車次:1745S 乘坐區間:銀座一丁目→新木場 乘坐車廂:17405(第7車) 列車編組:17105→17205→17305→17405→17505→17605→17705→17805 →17905→17005(一列東京地下鐵17000系電聯車) 列車噸數:298.7噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考。 銀座一丁目:18:09:25到(晚0.3分) 18:09:56開(晚0.3分) 新富町 :18:10:57到(晚0.3分) 18:11:27開(晚0.5分) 月 島 :18:13:02到(晚0.3分) 18:13:36開(準 點) 豐 洲 :18:15:26到(晚0.3分) 18:16:10開(晚0.5分) 辰 巳 :18:18:11到(晚0.5分) 18:18:44開(晚0.3分) 新木場 :18:20:54到(晚0.5分)1番線(右側開門) 乘後心得:因為跟友人決定要去大江戶溫泉物語吃飯+泡湯,故就決定再去一次新浦安站 那,當然就直接搭到終點站新木場站轉乘京葉線,故首次搭豐洲之後的路段就解鎖了, 運轉方面豐洲之前就只有跟之前平手或略慢,固也不算有亮點就是,而因為這天是星期二 故旅客很多,且不少人也跟我們一樣的路線轉乘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1674038460.A.0F6.html