乘車日期：2022.12.10
乘坐車次：2324B
乘坐區間：新宿→都廳前
乘坐車廂：12-535(第5車)
列車編組：12-531→12-532→12-533→12-534→12-535→12-536→12-537→12-538
(一列12-000型電車)
列車噸數：197噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
反方向2474A次00:32.0(晚3.0分)到、00:34:50(晚4.8分)開
新 宿:00:34:16到(晚1.3分)
00:36:03開(晚2.0分)
都廳前:00:37:56到(晚2.0分)1番線(右側開門)
00:38:48開(晚2.0分)
乘後心得：回飯店後為了去採購又出門但出門時用走路的，回程當然就來搭地鐵，這班
是末班往光丘方向的車、後續一班就只開到都廳前，反方向也是往六本木方向的末班車
，因為這條是新宿站最晚通車的路線，故月台層在最深的地方，進站時一路上會看到各
轉角都有派拿無線電的員工，就是怕會有旅客沒搭到末班車，因此雙向列車都會誤點發
車是不意外的。
雖然這班車只追平昨天的記錄，但想說難得的晚班車記錄還是貼一下好了，也很巧
兩天前才搭到同一列車。
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