乘車日期：107年05月26日(六)
乘坐列車：台北捷運淡水信義線列車，車頭顯示班次為101次
行駛區間：象山→淡水
乘坐區間：台北101/世貿→劍潭
列車編組：(淡水端)1530-2530-3530=3529-2529-1529(象山端)
乘坐位置：3530車廂，非字形椅(右側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 備註
台北101/世貿 23:18:41停
19:17開
信義安和 20:46停
21:24開
大安 22:58停
23:27開
大安森林公園 24:38停
25:01開
東門 26:06停
26:44開
中正紀念堂 29:26停
30:18開
台大醫院 31:41停
32:18開
台北車站 33:23停
34:15開
中山 35:24停
36:06開
雙連 37:06停
37:34開
民權西路 38:35停
39:05開
圓山 40;39停
41:05開
劍潭 43:12停
43:37開
備註：由於台北捷運班次過於密集，難以藉由網站上的時刻表判斷班次與準/誤點，故沒有計算準誤點情形。
乘後心得：
不小心和朋友逛太晚，到台北101/世貿站望向跑馬燈，卻沒說下班車何時來，差點以為錯過末班車要被困在台北市區了，還好只是車子還沒從象山站開車；自從台鐵4月提早末班車時間後，晚上坐車都很怕錯過末班車，被困在車站回不了睡覺的地方。
此時的淡水線是10分鐘一班"淡水=象山"全程車，剛到月台時前一班開走不久而沒幾個人，不過車子進站時往淡水方向的月台已經很多人，沿途大約都是站兩成的情形。
"大安森林公園=東門"的速度正常，只有"東門=中正紀念堂"全程因為急彎開得很慢，不過抵達中正紀念堂時比月台對面往松山的車子還早一些，多等了一些時間兩台車才(分秒不差)同時啟動。
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