乘車日期：2018.03.25
乘坐車次：271次普悠瑪自強號
行駛區間：花 蓮→彰 化 (逆行，經山線)
乘坐區間：台 中→彰 化 (10.5km)
乘坐車廂：40TEMA2049
列車編組：(逆行端)
40TED 2025－40TEMA2049－45TEP 2025－40TEMB2050＝
40TEMB2052－45TEP 2026－40TEMA2051－40TED 2026
(順行端)
列車噸數：(40*3+45)*2=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：02車22號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
台 中 14:21:27到(1B)(晚 0.5分) 2614次停於1A月台、
14:23:30開 (晚 0.5分) 2344次進2月台(14:23:04到)
大 慶 14:26:34通 (晚 0.5分)
Ｘ122次(14:27:12)
烏 日 14:28:11通 (晚 0.8分)
新 烏 日 14:28:32通 (晚 0.5分)
成 功 14:29:50通 (晚 0.3分)
Ｘ2204次(14:30:39)
溪 南 14:32:07通 (晚 1.0分)
彰 化 14:36:12到(3B)(晚 1.3分) 2542次停於2月台、
123次出1月台
慢行路段：(無)
乘後心得：
接近彰化時開始被前方的 123次影響到，導致最後晚了 1分多鐘抵達彰化。
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