乘車日期：2018.03.02
乘坐車次：141次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1013
後連機 ：E1018
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:80km/hr
永康 東正線 k351+200km~k351+500km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 20:13 (晚10分)
花 壇 17.5 (晚9分)
大 村 20.5 (晚9.5分)
員 林 20:23 (晚9分) 20:24.5 (晚9分)
永 靖 27.5 (晚9分)
社 頭 29.5 (晚9分)
田 中 32 (晚9分)
二 水 35 (晚9分) EMU800待避
林 內 39.5 (晚9分)
石 榴 41.5 (晚8.5分)
斗 六 20:45.5 (晚8.5分) 20:51 (晚12分) 待避143次PP自強號
斗 南 57.5 (晚12.5分)
石 龜 59.5 (晚12.5分)
大 林 21:01.5 (晚12分) 521次莒光號待避
民 雄 4.5 (晚12分)
路塞
嘉 北 8 (晚12分)
嘉 義 21:10 (晚11分) 21:12 (晚11分)
水 上 16.5 (晚11分)
南 靖 18 (晚11分)
後 壁 21 (晚10.5分)
新 營 21:25 (晚9.5分) 21:27 (晚10分)
柳 營 29.5 (晚9分)
林鳳營 31.5 (晚9分)
隆 田 34.5 (晚9分) 路塞
拔 林 36.5 (晚9.5分) 路塞
善 化 40 (晚10.5分) EMU500待避
南 科 41.5 (晚10.5分)
新 市 44 (晚10.5分)
永 康 47 (晚11分)
大 橋 49 (晚10.5分)
台 南 21:51.5 (晚10.5分)21:53 (晚9分)
路塞
保 安 59.5 (晚9.5分)
路塞
仁 德 22:01 (晚10分)
路塞
中 洲 4 (晚11.5分)
大 湖 5.5 (晚11.5分) EMU800待避
路 竹 7.5 (晚11.5分)
岡 山 22:12 (晚11分) 22:13.5 (晚10.5分)
橋 頭 16.5 (晚10.5分)
楠 梓 18.5 (晚10分)
新左營 22:22 (晚10分) 22:24 (晚10分)
左 營 26 (晚10分)
高 雄 22:32 (晚8分) 22:33.5 (晚6.5分)
鳳 山 22:39.5 (晚5.5分) 22:40 (晚5分)
後 庄 43 (晚4.5分)
九曲堂 22:46 (晚4.5分) 22:47 (晚4.5分)
六塊厝 50.5 (晚4分)
屏 東 22:52.5 (晚3.5分) 22:54 (晚4分)
歸 來 56 (晚2.5分)
麟 洛 57.5 (晚2.5分)
西 勢 22:58.5 (晚2分)
竹 田 23:00.5 (晚1.5分)
路塞
潮 州 23:06 (晚2分)
乘後心得：
不怕誤點十分鐘 就怕遇到豬隊友
斗六待避週五加班車143次 +3.5分
三次路塞 隆田~拔林 保安~中洲 竹田~潮州 總共約+4.5分
排點消化 -3.5分
自己趕點 -11分
失敗作品 ~~Q.Q~~
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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