乘車日期：2018.04.02
乘坐車次：141次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1019
後連機 ：E1024
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:80km/hr
斗六 東正線 k265+180km~k265+280km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 20:03.5 (晚0.5分)
花 壇 8.5 (準點)
大 村 11.5 (晚0.5分)
員 林 20:14 (準點) 20:15.5 (準點)
永 靖 18 (早0.5分)
社 頭 20 (早0.5分)
田 中 22.5 (早0.5分)
二 水 25.5 (早0.5分) EMU800待避
林 內 30 (早0.5分)
石 榴 32.5 (早0.5分)
斗 六 20:35.5 (早1.5分) 20:39.5 (晚0.5分)
斗 南 44 (早1分)
石 龜 46.5 (早0.5分)
大 林 48.5 (早1分) 521次莒光號待避
民 雄 51.5 (早1分)
嘉 北 55 (早1分)
嘉 義 20:57 (早2分) 21:01.5 (晚0.5分)
水 上 6 (晚0.5分)
南 靖 7.5 (晚0.5分)
後 壁 10.5 (準點)
新 營 21:15 (早0.5分) 21:17.5 (晚0.5分)
柳 營 20.5 (準點)
林鳳營 22 (早0.5分)
路塞
隆 田 26 (晚0.5分) EMU800待避 車長正妹
拔 林 27 (準點)
善 化 29.5 (準點)
南 科 31 (準點)
新 市 33.5 (準點)
永 康 36.5 (晚0.5分)
大 橋 38.5 (準點)
台 南 21:41 (準點) 21:44.5 (晚0.5分)
保 安 49.5 (早0.5分)
仁 德 50.5 (早0.5分)
中 洲 51.5 (早1分) EMU800待避
大 湖 53.5 (早0.5分)
路 竹 55 (早1分)
岡 山 22:00 (早1分) 22:03.5 (晚0.5分)
橋 頭 6.5 (晚0.5分)
楠 梓 9 (晚0.5分)
新左營 22:12.5 (晚0.5分) 22:14.5 (晚0.5分)
左 營 16.5 (晚0.5分)
高 雄 22:23 (早1分) 22:27.5 (晚0.5分)
鳳 山 22:33.5 (早0.5分) 22:35.5 (晚0.5分)
後 庄 38.5 (準點)
九曲堂 22:41.5 (準點) 22:42.5 (準點)
六塊厝 46 (早0.5分)
屏 東 22:48 (早1分) 22:50.5 (晚0.5分)
歸 來 53 (早0.5分)
麟 洛 54 (早1分)
西 勢 22:55.5 (早1分)
路塞
竹 田 23:00 (晚1分)
潮 州 23:04 (準點)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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