乘車日期：2018.04.29
乘坐車次：自強172次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35PPC1459
列車編組：12節PP客車編組（其中第8~7車為「無階化」）
本 務 機：（花蓮）E1026＋E1023（潮州）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車30號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:27到(1 )
11:30開(準 點)
大 橋 11:33(03"07)
永 康 11:35(05"09) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU614，無階)
新 市 11:38(07"43)
南 科 11:40(10"00)
善 化 11:42(12"05)到
11:43開(1A，準 點)
拔 林 11:47(04"15)
隆 田 11:49(05"21)
林鳳營 11:51(08"04)
柳 營 11:53(09"56)
新 營 11:56(12"24)到
11:57開(1A，準 點)
乘後心得：
此車次為本月的第三次搭乘，同時這次的運轉來看，跟兩星期前搭乘差不多。從台南
站準時開車之後，中途停靠善化站與新營站的時間還不到一分鐘左右，依舊能夠維持準點
狀態。
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