乘車日期：2018.05.11
乘坐車次：自強122次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35PPT1139
列車編組：12節PP客車編組（其中第11~9車為「無階化」）
本 務 機：（基隆）E1016＋E1007（潮州）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：4車47號（山側靠道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 12:35到(1 )
12:37開(準 點)
大 橋 12:40(02"52)
永 康 12:43(05"50)到
12:45開(2A，誤01分)
新 市 12:48(03"52)
南 科 12:51(06"08)
善 化 12:52(07"33)
拔 林 12:54(09"54)
隆 田 12:56(11"05)
林鳳營 12:58(13"51)
柳 營 13:00(15"46)
新 營 13:03(18"29)到
13:04開(1A，準 點)
乘後心得：
這次搭乘當天，正好是母親節前夕。想不到從台南站上車沒多久，第一～三車的座位
皆為滿座的情形，同時從第一車移動到第四車的途中，剛踏入第三車就遇到列車長驗票。
所幸移動到了第四車之後才順利找到空位就坐。
運轉方面，其中永康站的停靠時間有點久，也出現稍有延誤開車，所幸到了新營站後
，停靠時間不是很久，並且恢復準時狀態。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.73.57
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1526051235.A.D7B.html