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乘車日期:2018.06.14 乘坐車次:118次 山線自強號 乘坐區間:潮 州→彰 化 乘坐車廂:PP機車 列車編組:沒抄 列車噸數:12C/425T 本務機 :E1008 後連機 :E1005 牽引種別:PP 速限:130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):本務機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :0.5分 準誤點計算方式(0.3分或1分) :0.5分 慢行 : 花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr 二水~林內 東西線 k250+100km~k250+150km 限速:60km/hr 記錄方式: 到 開 潮 州 09:15.5 (晚1.5分) 竹 田 19 (晚0.5分) 西 勢 21 (準點) 麟 洛 22.5 (準點) 歸 來 23.5 (早0.5分) 屏 東 09:26 (早1分) 09:29.5 (晚0.5分) 六塊厝 32 (準點) 九曲堂 09:35.5 (準點) 09:37.5 (晚0.5分) 後 庄 41 (晚0.5分) 鳳 山 09:44 (早0.5分) 09:47 (晚1分) 高 雄 09:54.5 (晚0.5分) 09:57.5 (晚0.5分) 左 營 10:03.5 (準點) 新左營 10:05.5 (準點) 10:06.5 (準點) 楠 梓 11 (晚0.5分) 橋 頭 13 (準點) 岡 山 10:15.5 (早0.5分) 10:17.5 (晚0.5分) 路 竹 23 (晚1分) 大 湖 25 (晚1分) 中 洲 26.5 (晚0.5分) 仁 德 28 (晚0.5分) 保 安 29 (晚0.5分) 台 南 10:34 (準點) 10:36.5 (晚0.5分) 大 橋 39 (晚0.5分) 永 康 41.5 (晚0.5分) 新 市 44 (晚0.5分) EMU500待避 南 科 46.5 (晚0.5分) 善 化 48 (晚0.5分) 拔 林 50 (晚0.5分) 隆 田 51 (準點) 林鳳營 54 (準點) 柳 營 55.5 (早0.5分) 新 營 10:58 (早1分) 11:00.5 (晚0.5分) 後 壁 6.5 (晚1分) 南 靖 9.5 (晚0.5分) EMU800待避 水 上 11 (晚0.5分) 嘉 義 11:15 (準點) 11:17.5 (晚0.5分) 嘉 北 20 (早0.5分) 民 雄 23.5 (早0.5分) 大 林 26 (早1分) 石 龜 29 (早0.5分) 路塞 斗 南 31 (早0.5分) 6902次待避 斗 六 11:36 (早0.5分) 11:38.5 (晚0.5分) 石 榴 42 (準點) 林 內 44.5 (早0.5分) 二 水 49.5 (準點) 路塞 機外 田 中 11:56.5 (晚3.5分) 11:57 (晚3分) 社 頭 12:00.5 (晚2.5分) EMU800待避 永 靖 12:02.5 (晚2.5分) 員 林 12:05 (晚2分) 12:06 (晚2分) 大 村 8.5 (晚1.5分) 花 壇 11 (晚1.5分) 路塞 機外 彰 化 12:17.5 (晚2.5分) 乘後心得: 潮州~水上 天候不佳 下雨 影響起步加速 大致上誤點控制在1分內 田中 被區間車擋到 彰化 疑似被510次莒光號擋到 遇到豬隊友 我也難救...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.170.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1529066881.A.03F.html
lytocean : 田中有2713先占用1B,故也無法提早抓2184待避... 06/15 21:51
如果區間車沒誤點 就不會有被擋的問題 不過我猜區間車是被510次影響 理由是 EMU800的性能(130跑110的點) 基本上不可能跑到誤點... ※ 編輯: jht (114.27.170.232), 06/15/2018 21:58:18
lytocean : 所以真正豬隊友只有510,2184很明顯也是被雷到 06/15 22:00