推 su31tak : 告警燈是梅花燈？ 09/09 14:33
→ jht : 一樓正姊 梅花燈算俗稱 正名為告警燈 09/09 14:35
推 Metro123Star: 竟然直接讓3087擋前面XD 09/09 19:17
乘車日期：2018.09.07
乘坐車次：175次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→高 雄
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1013
後連機 ：E1028
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇 ~ 員林 東正線 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
斗南 東正線 k272+840km~k273+140km 限速:60km/hr
民雄 ~ 嘉義 東正線 k294+750km~k295+050km 限速:60km/hr
新營 ~林鳳營 東正線 k323+490km~k323+550km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 18:40 (晚7分)
花 壇 45.5 (晚7分)
大 村 48 (晚7分)
員 林 18:50.5 (晚6.5分) 18:52.5 (晚7分)
永 靖 55 (晚6.5分)
社 頭 57.5 (晚7分) 路塞
路塞
田 中 19:03 (晚10分) EMU800待避
二 水 6.5 (晚10.5分)
林 內 19:10.5 (晚10分)
石 榴 13 (晚10分)
斗 六 19:16 (晚9.5分) 19:17.5 (晚9.5分)
斗 南 19:24 (晚9.5分) 19:25 (晚9.5分)
石 龜 29 (晚10.5分)
大 林 31 (晚10分)
民 雄 34 (晚10分)
嘉 北 37 (晚9.5分)
嘉 義 19:40 (晚10分) 19:42.5 (晚9.5分)
水 上 47.5 (晚10分)
南 靖 49 (晚10分)
後 壁 52 (晚9.5分)
告警燈險阻
新 營 19:57 (晚9.5分) 19:58.5 (晚9.5分)
柳 營 20:01.5 (晚9分)
林鳳營 4.5 (晚10分)
隆 田 7 (晚9.5分)
拔 林 8.5 (晚9.5分)
善 化 20:11.5 (晚9.5分) 20:12.5 (晚9.5分) EMU500待避
南 科 15.5 (晚9.5分)
新 市 18 (晚9.5分)
永 康 20.5 (晚9.5分)
大 橋 22.5 (晚9分)
台 南 20:24.5 (晚8.5分) 20:26.5 (晚8.5分)
保 安 32 (晚8分)
仁 德 33 (晚8分)
中 洲 34 (晚7.5分) EMU800待避
大 湖 36 (晚8分)
路 竹 37.5 (晚7.5分)
路塞
岡 山 20:43 (晚8分) 20:44.5 (晚7.5分)
橋 頭 47.5 (晚7.5分) 6903次待避
楠 梓 50 (晚7.5分)
新左營 20:53.5 (晚7.5分) 20:55 (晚7分)
左 營 57 (晚7分)
高 雄 21:03.5 (晚5.5分) 21:13.5 (晚12.5分)175B回送
路塞
鳳 山 21:21 (晚13.5分)
路塞
後 庄 24.5 (晚14.5分)
路塞
九曲堂 29.5 (晚17.5分)
路塞
六塊厝 33.5 (晚18.5分)
路塞 機外
屏 東 38 (晚20.5分)
路塞
歸 來 43 (晚22.5分)
路塞
麟 洛 46.5 (晚24.5分)
路塞 機外
西 勢 50.5 (晚27分)
路塞
竹 田 56.5 (晚30.5分)
潮 州 22:01 (晚30分)
乘後心得:
本務機故障 少兩顆馬達
雲林 嘉義 台南 下雨 影響起步加速
社頭路塞 多誤點3分鐘
路竹~岡山 被6903包子擋
高雄~潮州 跑在3087後面
總之 帥不起來 鳥掉惹......
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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