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乘車日期:2018/10/26(五) 乘坐車次:102次自強號 行駛區間:斗六->七堵 乘坐區間:台中->豐原 乘坐車廂:PPT1003 列車編組:PP 牽引種別:PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點):5車5號 計時工具:手機+米動手錶 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分(01~15算+0.3,16~30算+0.5,31~45算+0.8, 46~60算+1.0),負數算早到(-01~-15算-0.3,-16~-30算-0.5,-31~-45算-0.8,-46~ -60算-1.0) 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。通過為通過站房或 無障礙電梯的時刻。 備註:未啟用車站以台鐵實體時刻表上的時刻,實際無法得知到達時間;剩下的車站則是 參考過去版上記錄 站別 | 時間 |表定時間和誤點|備註 臺中 | : : |05:54(到) |我沒有趕上本班次到達 |05:56:20|05:56(開)+0.5 | 精武 | :58:50| |未啟用 太原 | :59:42|05:59 +0.8 | 松竹 |06:00:34| |未啟用 頭家厝| :01:23| |未啟用 潭子 | :02:17|06:02 +0.3 | 栗林 | :03:20| |未啟用 豐原 | :06:00|06:06(到)準點 | | :08:49|06:08(開)+1.0 | 為了能夠確保搭上6506路客運(害怕07:30就客滿到搭不上去),所以我一大清早刷一卡通 搭上本班車,然後實際去跑並且在06:15到豐原客運總站後才發現根本估太早,根本有機 會成第6位(前5位是預約)乘客(至於之後變成第9位是隔壁版的事了) 至於要作鐵路紀實對我來說碰到三個困擾: 1.要怎麼確認對號車的表定通過某站時間(最好到秒作為單位)?(尤其是版上沒紀錄的班 次或車站(看看上面的未啟用標記就是因為那篇紀實當下車站還沒有雛形)) 2.至於有停靠的車站要怎麼取得到單位為秒? 2.誤點計算要怎麼計算?(這是我之前有記錄鐵路紀實卻沒有貼的原因) -- ┌──────────┐ ┌──────────┐ 枋 山 這是2017/10/01後該兩站站牌 大 武 Fangshan 古莊站已於2017/10/01 Dawu 內獅 大武 裁撤客運業務並且改為號誌站 枋山 瀧溪 4.9KM ←┼→ 30.2km 30.2KM ←┼→ 11.7KM └──────────┘ └──────────┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.114.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1540662804.A.858.html ※ 編輯: mattc123456c (49.218.114.205), 10/28/2018 01:56:11
Tudo11927 : 1. 台鐵內部電報,外人無法取得(如果有認識的員工也 10/28 09:53
Tudo11927 : 行) 2. 查得到的只到分,台鐵排點單位是0.5分,所以 10/28 09:53
Tudo11927 : 可能有30秒誤差,要到半分單位同上 3.如果你有精準 10/28 09:53
Tudo11927 : 到0.5分的時刻可以參考其他人的紀錄,通常是0.3分 10/28 09:53
Tudo11927 : 為單位,不然就直接捨棄秒數以整分計算也可 10/28 09:53
Tudo11927 : #1Qe8qKN0 (RailTimes) 可參考之前本人在板上的發 10/28 09:55
Tudo11927 : 問 10/28 09:55
su31tak : 如果要用0.5分計準誤,秒數要切15/45而不是20/40 10/28 10:14
mattc123456c: 那麼20,40算哪個單位 10/28 11:17
重新以20/40/60來推估0.3單位誤點 ※ 編輯: mattc123456c (101.10.115.66), 10/28/2018 12:33:55
su31tak : 一般0.3分是算.0/.3/.5/.8啦......因為排點算.5的 10/28 13:48
su31tak : 說是.3 其實是.25 10/28 13:50
改成這樣呢?
mattc123456c: 那樣不如用0.25作為單位 10/28 14:48
※ 編輯: mattc123456c (101.10.115.66), 10/28/2018 14:51:01
Metro123Star: .3就四捨五入而已啦 10/28 18:28
OhmoriHarumi: 其實就照自己最習慣的方式就好。 10/28 21:27