乘車日期：2018.10.29
乘坐車次：135次自強號
乘坐區間：豐原→田中
乘坐車廂：35PPC1417
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：1車2號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
豐 原 17:02:03到(晚0.5分)(1B)
17:03:35開(晚0.5分)
栗 林 17:06:04 (準 點)
潭 子 17:07:27 (晚0.5分)
頭家厝 17:08:27 (晚0.5分)
松 竹 17:09:21 (晚0.3分)
太 原 17:10:21 (晚0.3分) 2213次停1A月臺待避
精 武 17:11:17 (晚0.3分)
臺 中 17:13:27到(晚0.5分)(1B)
17:16:57開(晚1.0分)
五 權 17:19:13 (晚0.8分)
大 慶 17:20:27 (晚1.0分)
烏 日 17:22:12 (晚0.8分)
新烏日 17:22:44 (晚0.8分) 2618次停1A月臺待避
成 功 17:24:12 (晚0.8分)
彰 化 17:30:02到(準 點)(1 )
17:34:34開(晚0.5分)
花 壇 17:39:45 (晚0.3分) 慢行
大 村 17:42:32 (晚0.5分)
員 林 17:45:20到(晚0.3分)(1B)
17:47:36開(晚0.5分)
永 靖 17:50:06 (準 點)
社 頭 17:52:16 (晚0.3分)
田 中 17:55:36到(準 點)(2 )
17:57:29開(晚0.5分)
慢行路段：
花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~107.12.12 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
這天135次彰化以北的司機開得算正常，彰化以南的司機開得比較好一點，
起步跟進站開得比排點快，所以沿途大致維持準點到開。
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