乘車日期：2018.06.08
乘坐車次：412次
乘坐區間：光復→玉里
乘坐車廂：TEP2009
列車編組：傾斜式新自強一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車20號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
光 復 11:47:22到(晚4.3分)
11:48:12開(晚4.3分)ATP*30秒
大 富 11:52:44 (晚4.3分)
富 源 11:54:08 (晚4.3分)
瑞 穗 11:59:17到(晚4.3分)
12:00:15開(晚3.3分)施工慢行40KM/HR
三 民 12:08:20停(晚4.3分)2B，52次12:13.04停車，交會417次晚9.5分進2A
12:15:07開(晚9.0分)
玉 里 12:23:20到(晚9.3分)
12:??:??開
乘後心得：
近期南迴線施工慢行太多，且417次要接駁303次的旅客，
常常使得417次台東就晚好幾分開車，這天412次三民停到
都被52次追上才等到417次，晚了將近10分鐘。
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