乘車日期：2018.07.28(六)
乘坐車次：280次
乘坐區間：宜蘭→花蓮
乘坐車廂：40TEMA2043
列車編組：(斗六)40TED2021-40TEMA2041-45TEP2021-40TEMB2042-
40TEMB2044-45TEP2022-40TEMA2043-40TED2022(花蓮)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：7車51號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過7車車燈或月台相對位置的時刻
宜 蘭 10:51:37到(晚1.5分)/2A,1:407,2B:5936
10:52:56開(晚2.0分)
二 結 10:56:35 (晚2.0分)
中 里 10:57:15 (晚1.8分)
羅 東 10:59:07到(晚2.0分)
11:00:19開(晚1.3分)
冬 山 11:04:07 (晚1.5分)
新 馬 11:06:32 (晚1.5分)
蘇澳新 11:07:21 (晚1.3分)
永 樂 11:10:35 (晚1.5分)
東 澳 11:13:35 (晚1.5分)
南 澳 11:19:50 (晚4.0分)/212次待避
武 塔 11:22:20 (晚4.3分)
新觀音 11:24:05/11:29:03
漢 本 11:29:41 (晚5.3分)
和 平 11:31:44 (晚5.3分)/7534次待避
和 仁 11:35:30 (晚5.0分)
崇 德 11:40:20 (晚4.3分)
新 城 11:43:00 (晚4.0分)
景 美 11:45:32 (晚4.0分)
北 埔 11:49:03 (晚4.0分)
花 蓮 11:55:01到(晚5.0分)/1,2A:219
乘後心得：北迴線真的有非常多的慢行,加上長年路基不平的狀況下
這趟搭乘體驗可以說是非常的差,雖然說普悠瑪號本來就不是很舒服
但這車真的晃到一個不行,從頭一路晃到尾,真的非常可怕
過道岔就有如翻車一般,搭了一小時就已全身痠痛
雖然已有改善晃動程度,但仍然非常晃
運轉部分,因為212次誤點的非常嚴重,但還是照原訂於南澳站待避
因此造成過東澳就開始被擋,車過南澳時已延誤4分,最後到和平時再度被7534所擋
最後過了和平之後,雖然有稍微拉回誤點
但因為花蓮停靠1月台,所以又讓誤點變回5分鐘
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