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乘車日期:2018.12.11 乘坐車次:340次 乘坐區間:花蓮→台東 乘坐車廂:DR3007 列車編組:DR3000*4組 牽引種別:DMU 記錄最小單位:0.3秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過9車車燈或月台相對位置時刻。 花 蓮 16:14.0開(晚1.0分)1,施工慢行75KM/HR 吉 安 16:20.0到(晚1.0分)2B,交會229次 16:25.0開(晚4.0分) 志 學 16:35.0到(晚4.5分) 16:36.0開(晚4.0分) 平 和 16:39.3 (晚3.8分) 壽 豐 16:41.3到(晚3.3分)2A 16:42.3開(晚3.3分) 豐 田 16:45.5 (晚3.0分) 林 榮 16:50.5 (晚3.5分) 南 平 16:52.0 (晚3.5分)施工慢行60KM/HR 鳳 林 16:56.0到(晚3.0分) 16:57.0開(晚2.0分)施工慢行40KM/HR 萬 榮 17:04.3 (晚2.8分)交會4537次走東 光 復 17:08.8到(晚2.8分) 17:10.0開(晚2.0分) 大 富 17:17.5 (晚2.5分) 富 源 17:20.3到(晚2.3分) 17:21.3開(晚2.3分) 瑞 穗 17:29.3到(晚1.3分) 17:30.5開(晚0.5分)施工慢行40KM/HR 三 民 17:40.5 (晚1.0分) 玉 里 17:48.8到(晚0.8分)2A,出發走西 17:50.0開(準 點) 東 里 17:57.3停(早0.8分)2,交會439次 18:04.8開(晚1.8分) 東 竹 18:11.0 (晚2.5分) 富 里 18:16.5到(晚2.5分)2B,交會441次 18:18.0開(晚1.0分) 池 上 18:25.5到(早0.5分) 18:28.5開(晚0.5分) 海 端 18:36.8 (晚1.8分) 關 山 18:41.8到(晚1.8分)交會611次 18:43.3開(晚0.3分) 瑞 和 18:49.8 (晚0.8分) 瑞 源 18:51.5 (晚1.0分) 鹿 野 18:55.8到(晚0.8分) 18:56.8開(晚0.8分) 山 里 19:03.5 (晚1.0分)進站拐東正線,交會445次走西 台 東 19:10.0到(準 點)2B 乘後心得: 下雨天又多了一組回送,不管起步或是進站對停車牌都比較慢, 尤其上坡路段爬得很吃力,還好除了425次晚2位數連帶影響到 228-229誤點外,其他上行列車幾乎都是準點,在台東進2B的 加持下最後勉強準點到台東。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.214.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1544704423.A.3C9.html