乘車日期：2018.06.23
乘坐車次：511次莒光號
乘坐區間：員林→嘉義
乘坐車廂：40FP10037
列車編組：E222+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E222
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 13:06:51到(晚3.8分)(1B)
13:08:20開(晚3.3分)
永 靖 13:11:57 (晚3.5分)
社 頭 13:14:34 (晚3.5分)
田 中 13:18:15到(晚3.8分)(2 )
13:19:26開(晚4.0分)
二 水 13:25:43到(晚4.3分)(2A)
13:26:41開(晚3.8分) 慢行
林 內 13:34:29 (晚4.5分)
石 榴 13:37:44 (晚4.8分)
斗 六 13:32:01到(晚5.0分)(1B)
13:43:06開(晚4.0分)
斗 南 13:50:13到(晚4.3分)(2 )
13:51:19開(晚4.3分)
石 龜 13:54:57 (晚4.0分)
大 林 13:58:47到(晚4.3分)(2B)
14:00:25開(晚4.5分)
民 雄 14:04:54 (晚4.0分)
嘉 北 14:09:03 (晚4.0分)
嘉 義 14:11:39到(晚3.8分)(1 )
14:13:24開(晚3.5分)
慢行路段：
二水＝林內間東、西正線/K250+100~150/107.06.13 04:50~107.06.26 00:01/
時速60公里/明渠改建工程/107.06.04(206)
乘後心得：
這天511次的司機整體來說開得就比較慢一點，加上二水→林內間的工程慢行，
使得誤點有增加的情況。主要是靠部分車站縮短停車時間，才能消化一些誤點。
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