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乘車日期:2018.05.31 乘坐車次:1543次區間快車 乘坐區間:from臺北to豐原 乘坐車廂:Car3(ET705) 列車編組:EMU705+706 列車噸數:(45+45+40+45)*2=350T 本務機:EMC705 牽引種別:EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車靠2車第一扇門左側車門旁的位子 記錄最小單位(01秒或15秒):30S 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 記錄方式:iPhone8 TWM4G校時 車 站 到 站 準誤點 離 站 準誤點 臺 北 05:31 早01分 05:35 準 點 萬 華 05:38.5 板 橋 05:42.5 準 點 05:43.5 準 點 浮 州 05:45.5 樹 林 05:48.5 準 點 05:49 準 點 南樹林 05:51 山 佳 05:52.5 鶯 歌 05:55.5 早01分 05:56.5 準 點 桃 園 06:04 準 點 06:05 準 點 內 壢 06:10.5 準 點 06:11.5 晚01分 中 壢 06:15 晚01分 06:15.5 準 點 埔 心 06:19.5 楊 梅 06:22 準 點 06:23 準 點 富 岡 MISS 新 富 06:28 北 湖 06:29 湖 口 06:31 準 點 06:32 準 點 超多學生(妹子)Orz這麼早... 新 豐 06:36.5 早01分 06:37.5 準 點 又是大量學生(妹子) 竹 北 06:41.5 早01分 06:42.5 準 點 還是大量學生(妹子) 北新竹 06:46 幾乎機外,不知甚麼原因 新 竹 06:48 準 點 06:50 準 點 妹子下光惹QAQ 三姓橋 06:54 香 山 06:56 崎 頂 06:59.5 竹 南 07:03.5 早01分 07:05.5 準 點 造 橋 07:09 豐 富 07:12.5 苗 栗 07:16 晚01分 07:17 晚01分 南 勢 07:21.5 銅 鑼 07:25 晚01分 07:26 晚01分 三 義 07:31.5 準 點 07:32.5 晚01分 泰 安 07:39 后 里 07:41 晚01分 MISS 豐 原 07:47 晚01分 慢行路段: 富岡=北湖間東正線/K85+650~850/107.05.25 05:00~107.05.28 12:00/ 時速50公里/路線不良緊急整修指定慢行/107.05.24(203) 乘後心得: 原本以為這種時段應該沒人要搭,沒想到台北車站上車時就8分滿了, 板橋時就有人用站的,樹林時更是完全沒位子,完全嚇到我了 另外,印象中這班車過去是指定由EMU800行駛,結果我今天卻看到阿福號緩緩駛入月臺 整個黑人問號 不知是不是已經取消指定 更奇葩的是,EMU700極速110km這樣子,還能輕鬆勝任EMU800極速130km的任務 可見台鐵排點之鬆,還有相當大的壓緊空間,以增加競爭力 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) -- 會時時提醒應該要協助人 而去協助他人 這是成熟 不用時時提醒自己 卻會自動去協助他人 這是體貼 無論是什麼 我都還有很長一段路要走~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.108.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1527787217.A.0F3.html ※ 編輯: klementhsu (1.169.108.168), 06/01/2018 01:22:00
Metro123Star: 不是說湖口沒妹子 06/01 08:16