乘車日期：107年01月02日(二)
乘坐列車：3137次，區間車
行駛區間：斗六→屏東
乘坐區間：斗六→台南
列車編組：(斗六端)ED852+EMA852+EP852+EMB852
+EMB851+EP851+EMA851+ED851(屏東端)
乘坐位置：EP852，6車21號
記錄工具：電子錶，事前以網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋、北回歸線標、曾文溪橋兩端的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
斗六 8:08:24停/2B +0.5 3108次區間車，變更車次為本班車
1A:2103/2154次區間車(EMU700)
20:30開 +0.5
X:3110次區間車(EMU500*8)
斗南 26:38停/2 -0.5
28:09開 0
X:112次PP自強號
石龜 31:53停 +1.0
32:25開 +0.5
大林 35:57停/2B 0
37:10開 0
X:2328次區間車(EMU800)
工作人員
民雄 41:17停/2A +0.5
42:28開 +0.5
X:3122次區間車(EMU800)
嘉北 47:14停/1 0
48:08開 0
嘉義 50:39停/1 -0.5 1月台北側:1次阿里山號進站
53:20開 +0.5
北迴 55:49通
X:110次普悠瑪號
水上 57:51停/2 0
miss
南靖 9:01:02停/2 0
01:54開 +1.0
X:506次莒光號
後壁 05:48停/1 0 2A:114次PP自強號通過
07:13開 0 2B:3124次區間車(EMU555+566)待避
新營 12:22停/1B -0.5
14:16開 +0.5
柳營 17:18停/2 +0.5
18:11開 +1.0
林鳳營 21:13停/2A 0 1:3128次區間車(EMU500*8)出站中
21:53開 +1.0
X:618次北上高鐵
隆田 26:21停/1B +0.5
27:13開 0
拔林 30:09停 +1.0
30:46開 +1.0
曾文溪橋北端 31:14通
過橋時間:83秒，橋上有工作人員
曾文溪橋南端 32:37通
X:3132次區間車(EMU800)
善化 34:54停/1B +1.0 2:3721次區間車(EMU600)待開
35:40開 +0.5
南科 38:24停/1 +0.5
39:05開 +1.0
新市 42:34停/1 +0.5 2:3134次區間車(EMU559+568)待避
站場內有工作人員
43:51開 +1.0 通過線:116次PP自強號
永康 48:05停/1 0 站南有工作人員
49:09開 0
X:6902次行包專車
大橋 52:22停/1 +0.5
53:17開 +0.5
台南 56:20停2A +0.5 1:510次莒光號停靠
58:18開 +0.5
慢行路段：無
乘後心得：
斗六出站即有稍微晚分，出站時還有拐道岔，不過出站後不久即開到120k/hr，斗南反而提早到。
大林到台南沿路上不時可見戴黃色安全帽的台鐵員工，可能是元旦連假後加班檢查路線，真是辛苦他們了。
進嘉義站時看到月台北側有許多人(其中有許多不是台灣人)，以為今天有特別活動，聽到阿里山號進站的聲音才知道阿里山線平日也有許多外國人來搭乘。
這班車在嘉義之前都沒什麼乘客，約是過了善化才變多。
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