乘車日期：107年03月10日(六)
乘坐列車：3144次，區間車
行駛區間：屏東→嘉義
乘坐區間：台南→善化
列車編組：(嘉義端)ED857-EMA857-EP857-EMB857
=EMB858-EP858-EMA858-ED858(屏東端)
乘坐位置：EMA858，7車23號(山側靠走道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
台南 11:04:17停/1 +1.5 2A:111次普悠瑪號進站(台鐵130週年彩繪)
05:31開 +0.5 2B:3725次區間車(EMU613)待開
大橋 08:17停/2 +0.5
08:57開 +1.0
永康 12:36停/2A +0.5
13:26開 +0.5
X:3151次區間車(EMU500*8)
新市 18:12停/2A 0
18:59開 0
X:105次PP自強號
南科 23:23停/1 +0.5 1:3727次區間車(EMU600)停靠
24:19開 +0.5
善化 27:27停/1A +0.5
28:24開 +0.5
慢行路段：無
乘後心得：
在台南下了不少人，開車後大約僅坐了四成，不過和平日離峰時段空蕩蕩任意坐的縱南段區間車相比，生意已是相當不錯，因為前一班台南北上的車是118次自強號，已相距半小時(我的運氣相當不好，走到車站時剛好目送前一班區間車離開，118次沒停善化使我在車站乾等了半小時)。
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