推 smallqcano : 71次樹林應該是停2B? 08/12 14:02
已修正，thks~
※ 編輯: www2314669 (106.104.80.200), 08/12/2018 14:09:14
乘車日期：2018/8/6(一)
乘坐車次：1252次 區間車
行駛區間：新 竹→基 隆
乘坐區間：新 竹→板 橋
乘坐車廂：EMA818
列車編組：(順行端)45ED818－50EMA818－50EP818－50EMB818－
45EMB817－50EP817－50EMA817－45ED817(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 7 車 34 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 19:28:26開(晚0.5分) (2B) 1768次(EMU609)於3B側、
2243次(EMU728+727)於3A側待開
北 新 竹 :31:52到(晚0.3分) (1A) Ｘ1229次(EMU831+832)，進1B側
:32:43開(晚0.8分) (19:31:30到，19:32:22開)
Ｘ1231(EMU800)
竹 北 :36:29到(晚0.5分) (2B)
:37:09開(晚0.8分)
Ｘ147次(PP)
新 豐 :41:16到(晚0.3分) (1B)
:41:57開(晚0.5分)
Ｘ149次(PP)
湖 口 :46:45到(晚0.3分) (2A)
:47:54開(晚1.0分)
Ｘ1033次(EMU500)
北 湖 :50:40到(晚0.8分) (2A)
:51:23開(晚1.0分)
Ｘ2253次(EMU800)
新 富 :53:12到(晚0.8分) (2)
:53:42開(晚0.8分)
富 岡 :55:27到(晚0.5分) (1B)
:56:06開(晚0.5分)
Ｘ1233次(EMU700)
楊 梅 20:01:40到(晚0.8分) (2A)
:02:18開(晚0.3分)
Ｘ653次
埔 心 :05:41到(晚0.3分) (2A)
:06:24開(晚0.5分)
Ｘ1241次(EMU800)、181次(PP)
中 壢 :11:04到(準 點) (1)
:14:26開(晚0.5分)
內 壢 :18:31到(晚0.5分) (2A) Ｘ1243次(EMU603+606)，於第3月台開車
:19:35開(晚0.5分)
桃 園 :25:12到(晚1.3分) (2)
:27:18開(晚0.3分)
Ｘ1247次(700)
鶯 歌 :35:17到(晚0.8分) (2A) Ｘ2269次(EMU825+826)，停靠於1A側
:36:09開(晚0.8分)
Ｘ283次(TEMU2000)
山 佳 :40:33到(晚1.0分) (2A) Ｘ4209次(EMU723+724)，進1B側(20:41:30到)
:41:14開(晚0.8分)
南 樹 林 :43:22到(晚0.3分) (1B)
:44:08開(晚0.8分)
樹 林 :46:42到(晚0.8分) (2A) Ｘ71次，於2B側開車、
1251次(EMU725+726)，進1A側(20:46:25到)、
:48:09開(晚0.3分) 285次(TEMU1000，20:48:22通)
浮 洲 :51:18到(早0.3分) (1B)
:52:12開(晚0.3分)
板 橋 :55:07到(準 點) (1B) Ｘ1255次(EMU887+888)，於2A側開車
:56:29開(晚0.5分) 1250次(EMU545)於1A側待開
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