乘車日期：107年08月19日(日)
乘坐列車：2332次山線區間車(每日行駛)
行駛區間：嘉義→后里
乘坐區間：田中→大慶
列車編組：(后里端)ED862-EMA862-EP862-EMB862
=EMB861-EP861-EMA861-ED861(嘉義端)
乘坐位置：EMA861，2車24號(海側靠走道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
田中 10:24:22停/1A +2.5 1B:2711次區間車(DR1000*4)待開
25:11開 +2.0
社頭 28:54停/2B +2.0 1:2129次區間車(EMU800)出站
29:48開 +3.0
永靖 32:56停/1 +3.0
33:35開 +2.5
員林 36:34停/2A +1.5 1B:2133次區間車(EMU800)停靠
37:24開 +1.5
大村 40:09停/2 +1.0
40:53開 +1.0
花壇 44:15停/1B 0
45:31開 +0.5
X:2323次區間車(EMU800)
彰化 51:02停/3B 0 3A:2530次區間車(EMU500*4)待開
53:26開 +0.5
X:113次PP自強號
大肚溪南 57:45停 停車時交會507次莒光號
58:33開
成功 11:02:36停/1B +3.5 1A:2143次區間車(EMU700)
03:25開 +3.5
新烏日 06:26停/2A +4.5
07:44開 +4.5
烏日 09:14停/1A +4.0
10:04開 +5.0
大慶 12:43停/2 +4.5 1:2608次區間車(EMU700)
13:34開 +4.5
慢行路段：無
乘後心得：
和七月二十日搭乘同班車的情況相同，誤點的506次在田中以前就擋了這班車(506次10:20晚四分開車)，506次在海線交會的507次也跟著誤點，在大肚溪南507次擋了這班車的路線，兩次搭乘這班車在成功、新烏日的誤點情形完全相同。
不同的是上次搭乘在員林就短暫趕回誤點，這次的司機雖然到花壇才趕回，但是彰化早了上次半分鐘開車，因此在大肚溪南有臨時停車交會507次(上次只有接近大肚溪南時慢行而未停車)。
暑假快結束了，山線區間車擠滿許多人要抓住暑假的尾巴(和昨日相同)，員林開車時站了五成的人，彰化下去沒多少，倒是上來更多人，把整列車塞到全滿，到大慶時只好邊說不好意思邊用力擠下車。
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