乘車日期：2018/11/3(六)
乘坐車次：2153次 區間車
行駛區間：基 隆→嘉 義(經山線)
乘坐區間：新 竹→后 里
乘坐車廂：EMA816
列車編組：(逆行端)45ED815－50EMA815－50EP815－50EMB815－
50EMB816－50EP816－50EMA816－45ED816(順行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(新 竹→三姓橋)站立於 7 車
(三姓橋→后 里)坐 7 車 18 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 9:51:25到(晚4.5分) (2A) Ｘ108次(PP)，於第1月台開車
:52:34開(晚3.5分) 1722次(EMU609)於3B側待開
Ｘ1168次(EMU800)
三 姓 橋 :56:56到(晚3.0分) (1)
:57:29開(晚3.0分)
Ｘ2518次(EMU500)
香 山 10:00:51到(晚3.3分) (2A)
:01:26開(晚3.5分)
Ｘ2144次(EMU800)
崎 頂 :06:26到(晚3.5分) (1)
:07:00開(晚3.5分)
竹 南 :11:00到(晚3.0分) (2B)
:11:50開(晚2.8分)
造 橋 :16:18到(晚2.8分) (2)
:17:00開(晚3.0分)
豐 富 :21:32到(晚3.0分) (1)
:22:17開(晚3.3分)
Ｘ110次(TEMU2000)
苗 栗 :26:15到(晚3.3分) (1) 1178次(EMU738+737)於2B側待開(10:26:27開)
:27:06開(晚3.0分)
南 勢 :32:46到(晚3.3分) (1)
:33:16開(晚3.3分)
銅 鑼 :37:05到(晚2.5分) (1) Ｘ2154次(EMU720+719)，於2A側開車
:37:45開(晚2.8分)
三 義 :44:22到(晚2.8分) (2A)
:45:13開(晚3.3分)
泰 安 :53:31到(晚4.5分) (1A)
:54:17開(晚4.8分)
后 里 :56:50到(晚4.8分) (2A) 3207次(EMU837+838)於1A側待開
:58:02開(晚5.0分)
慢行路段：1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.09.20 15:30起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
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