乘車日期：2018.06.21
乘坐車次：1112次區間車
行駛區間：富 基→瑞 芳 (順行，富 基→北 湖 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：鶯 歌→板 橋 (13.7km)
乘坐車廂：45EMC728
列車編組：(順行端)
45EMC727－45EP 727－40ET 727－45EM 727＝
45EM 728－40ET 728－45EP 728－45EMC728
(逆行端)
列車噸數：(45*3+40)*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站立於08車的山側車門邊
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
鶯 歌 06:22:48到(2A)(晚 1.3分)
06:23:34開 (晚 1.0分)
Ｘ1113次(06:24:54)
山 佳 06:27:37到(2A)(晚 1.0分)
06:28:21開 (晚 0.8分)
Ｘ51次(06:29:24)
南 樹 林 06:30:35到(1B)(晚 0.5分)
06:31:33開 (晚 1.0分)
樹 林 06:34:13到(2A)(晚 1.3分) 111A次迴送停於3月台
06:35:04開 (晚 1.0分)
Ｘ1117次(06:35:55)
浮 洲 06:38:22到(1B)(晚 0.8分)
06:39:21開 (晚 1.3分)
Ｘ103次(06:41:35)
板 橋 06:42:14到(1A)(晚 1.3分)
06:43:18開 (晚 0.3分)
慢行路段： 1.板橋＝樹林間東、西正線/K37+700~900/
107.06.07 05:00~107.06.29 05:00/時速40公里/浮洲站月臺施工/
107.06.04(204)
乘後心得：
沿途大致都維持 1分鐘左右的誤點，沒其他特別的狀況。
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