乘車日期：2018.09.28
乘坐車次：2613
乘坐區間：新烏日→太原
乘坐車廂：EMC713(第1車)
列車編組：45EMC713→45EP713→40ET713→45EM713
→45EM714→40ET714→45EP714→45EMC714
列車噸數：350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
新烏日:11:48:34到(晚0.5分)
11:49:29開(晚0.5分)
烏 日:11:50:53到(晚0.5分)
11:51:32開(晚0.5分)重開一次車門
大 慶:11:54:18到(晚0.3分)
11:55:11開(晚0.3分)
五 權:11:56:46 (尚未啟用)
台 中:11:58:52到(早0.3分)
12:00:16開(晚0.3分)
精 武:12:01:47 (尚未啟用)
太 原:12:03:25到(早0.5分)
12:04:29開(準 點)重開一次車門
乘後心得：許久沒搭這段的EMU700，不過運氣不錯地覺得除了台中進站沒開很快之外，
其他路段都開得頗逼人，新烏日=台中排點蠻有水準的狀態下居然還能比排點快，台中
到太原當然也是我搭過開最快的區間車，覺得自己運氣真的頗好。
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