乘車日期：107年02月25日(日)
乘坐列車：3184次，區間車
行駛區間：潮州→嘉義
乘坐區間：潮州→台南
列車編組：(嘉義端)EMC573+EP573+ET573+EM573
+EMC566+EP566+ET566+EM566(潮州端)
乘坐位置：EM573，5車海側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
潮州 15:32:16開/1B +0.5 2A:117次PP自強號抵達終點
竹田 36:57停/1B +1.0 1:3167次區間車(EMU500*8)進站
37:12開 +1.5
西勢 41:06停/2A +1.0
41:47開 +1.0
麟洛 44:43停/2 +1.5 1:3171次區間車(EMU500*8)進站
45:21開 +1.5
歸來 48:02停/2 +2.0
48:51開 +2.0
屏東 51:53停/2A +2.0
53:02開 +2.0
X:3327次區間車(EMU500*8)
六塊厝 55:46停/2 +2.0
56:18開 +1.5
九曲堂 16:00:50停/2A +2.0 開始有站票
01:11開 +1.0
X:709次莒光號
後庄 04:43停/2A +1.5
05:30開 +1.5
X:511次莒光號
鳳山 10:05停/1 +2.0
10:58開 +2.0
X:3173次區間車(EMU800)
高雄 18:17停/4A +1.5 4B:144次PP自強號待開
19:41開 +0.5
X:317次自強號(DR2800*9)
X:3177次區間車(EMU500*8)
左營 27:41停/1A +1.5
28:50開 +3.0
新左營 31:15停/2B +2.5
32:54開 +2.0
楠梓 37:05停/2A +1.0
38:06開 +1.0
X:123次PP自強號
橋頭 41:50停/1 +2.0 2A:3181次區間車(EMU800)停靠
43:51開 +3.0
岡山 47:23停/1B +2.5
48:31開 +2.5
路竹 54:13停/1A +2.0
55:22開 +3.5
X:3183次區間車(EMU800)
大湖 58:47停/2A +3.0
59:42開 +3.5
中洲 17:02:44停/2A +2.5
03:32開 +3.5
仁德 06:34停/2 +3.5
07:22開 +3.5
保安 09:25停/1A +3.5
10:24開 +3.5
X:3755次區間車(EMU500/600*4)
X:513次莒光號
台南 16:48停/1 +4.0 2A:125次PP自強號停靠
18:08開 +2.0 2B:3187次區間車(EMU800)待避125次
慢行路段：無
乘後心得：
在潮州以南跑了一整天，原本想挑班800型跑的班次睡回台南，不過翻翻手上的資料發現要等很久，只好就近挑了這班沿路都不用待避的區間車。
潮州站開車後一如往常沒什麼人，不過屏東站就進入不少乘客，九曲堂過後開始有人站，高雄到台南間更是整路都站滿人，不禁慶幸我是起點站上車，當時已經腿痠到幾乎站不起來。
接近高雄時車長開始驗票，查到兩個國中生買兒童票，還說是站務員賣他們的，不知道國中生就要買全票，然而車長用無線電詢問他人報車票號碼時開頭是OTB......於是兩個國中生被罰50%。
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