乘車日期：2018/4/14(六)
乘坐車次：2554次 區間車
行駛區間：彰 化→竹 北(經海線)
乘坐區間：苑 裡→新 竹
乘坐車廂：EMC525
列車編組：(順行端)45EM525－45ET525－45EP525－45EMC525(逆行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC525山側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
苑 裡 19:54:36到(晚4.5分) (1B)
:55:17開(晚4.3分)
通 霄 20:00:23到(晚3.5分) (1A)
:01:09開(晚3.3分)
行駛東正線
新 埔 :05:40到(晚3.3分) (1B)
:06:22開(晚3.3分)
白 沙 屯 :09:20到(晚2.8分) (1B)
:09:59開(晚3.0分)
行駛西正線，Ｘ2551次(EMU500)
龍 港 :16:00到(晚2.5分) (2)
:16:36開(晚2.5分)
後 龍 :19:47到(晚1.8分) (2A) Ｘ7101次(本務機E333)，進1A側(20:21:05到)
:20:47開(晚0.8分)
大 山 :23:58到(晚0.5分) (2) Ｘ149次(PP，20:25:28通)
:26:19開(晚2.3分)
談 文 南 :30:28 (晚2.0分)
行駛西正線
談 文 :32:11到(晚2.3分) (1B)
:32:46開(晚2.3分)
Ｘ2553次(EMU500)
竹 南 :36:51到(晚1.8分) (1A) 144次(PP)停靠於1B側(20:36:48開)
Ｘ2253次(EMU819+820)，進2B側(20:39:18到)
:39:36開(晚2.5分) 147次(PP)停靠於3A側；EMU518+514+515停放於3B側
遇路塞慢行，受144次影響
崎 頂 :45:00到(晚4.0分) (2) Ｘ1233次(EMU700)，於第1月台開車
:45:36開(晚4.0分)
Ｘ181次(PP)
香 山 :50:49到(晚4.3分) (1B) Ｘ653次(本務機E227，20:51:39通)
:51:44開(晚3.8分)
遇路塞慢行，受1264次影響至新竹
機外停車 :54:15停
:54:37開
三 姓 橋 :57:11到(晚5.8分) (2) Ｘ2555次(EMU500)，於第1月台開車
:57:48開(晚5.8分)
新 竹 21:02:32到(晚6.5分) (1) 1272次(EMU708+707)於2B側、
:03:35開(晚3.5分) 2263次(EMU800)於3B側待開
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