乘車日期：107年09月21日(五)，中秋連假前一日
乘坐列車：3167次區間車(每日行駛)
行駛區間：嘉義→潮州
乘坐區間：台南→高雄
列車編組：(嘉義端)EM534-ET534-EP534-EMC534
=EMC574-EP574-ET574-EM574(潮州端)
乘坐位置：EP534，6車山側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
台南 13:46:47停/2A +1.0 1:372次自強號(DR2900/3000*12)停靠
48:49開 +1.0 2B:3736次區間車(EMU556)抵達終點
保安 55:13停/1B +1.0
56:06開 +1.0
仁德 58:17停/1 +1.5
59:02開 +2.0
X:3164次區間車(EMU500*8)
中洲 14:01:45停/1B +1.5 3:3738次區間車(EMU612)停靠
03:04開 +2.0
X:128次PP自強號
大湖 05:52停/2B +1.0
06:43開 +1.5
路竹 10:01停/2B +1.0
10:47開 +2.0
X:3168次區間車(EMU800)
岡山 17:09停/2A +1.0 1B:554次自動門莒光號(車頭E233)停靠
18:01開 +1.0
橋頭 21:24停/2A +1.5
22:09開 +1.0
楠梓 25:40停/1 +0.5 2A:3172次區間車(EMU800)停靠
26:21開 +0.5
X:8552次試運轉列車(E1000-E200)
新左營 30:43停/3A +0.5
31:52開 +1.0
左營 34:39停/1B +0.5
35:27開 +1.5
X:134次PP自強號
高雄 42:34停/5B +0.5 4A:704次摺疊門莒光號(車頭R126)出站
44:36開 +0.5
慢行區間：無
乘後心得：
當日為中秋連假的返鄉潮，台南站的旅客非常多，還好上了車撿到一個位子才免於站整路；中洲站為了接駁3738次的旅客稍晚開車，不過沿途沒什麼誤點的情形，倒是南迴線的704次莒光號誤了不少。
潮州基地的試運轉列車通常是早上開行，當天卻是下午才有，頗意外，還好當時我沒有在拍照，不然可能會嚇到失手讓手機掉到愛河裡餵魚了。
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